El gasto en Defensa de la UE alcanzó 418.000 millones de euros en 2025, un 20% más que el año anterior, y se prevé que llegue a 454.000 millones en 2026, el 2,4% del PIB . La producción naval del bloque ha sumado 117.800 millones desde 2016, con 13.700 millones solo en 2025 .
Francia, Alemania, Italia y España concentran el 87% de la base industrial de defensa marítima de la UE y el 82% del valor de producción en 2025. Francia fabricó el 37% de los vehículos navales, seguida de Alemania e Italia (19% cada una) y España (8%). Estos cuatro países también representan el 60% del gasto total en Defensa de la UE . Los submarinos suponen ya el 27% de la producción marítima, y estos países generan el 93% de las exportaciones navales del bloque .
Chris Kremidas-Courtney, del European Policy Centre, advierte que la concentración industrial no equivale a compromiso militar, señalando a Grecia y Suecia como "omisiones llamativas" . Grecia opera una de las flotas de submarinos convencionales más potentes de Europa, y Suecia mantiene una marina diseñada para el Báltico .
Medido por PIB, el mapa cambia: Polonia dedica el 4,48% de su PIB a Defensa, seguida de Lituania (4%), Letonia (3,73%) y Estonia (3,38%), todas fronterizas con Rusia o Bielorrusia . Alemania ha duplicado su gasto desde 2021, del 1,27% al 2,14%, y aspira a 162.000 millones anuales para 2029 . Christophe Tytgat, de SEA Europe, insiste en que ni los grandes productores ni los países de primera línea pueden garantizar solos la seguridad marítima de la UE .
