Estados Unidos rechazó renovar el T-MEC por 16 años, optando en su lugar por un esquema de revisiones anuales hasta 2036, según anunció el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer. La decisión, tomada durante la revisión conjunta del 1 de julio de 2026, no implica la salida inmediata del acuerdo, que sigue vigente mientras se resuelven las diferencias comerciales Source: apnews, heraldomx.
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) lamentó la decisión, señalando que la revisión anualizada no contribuye a la certidumbre que requiere el sector y que los aranceles 232 ya han colocado a México en desventaja Source: infobae. Expertos advierten que las armadoras estadounidenses como Ford, GM y Stellantis serían las más afectadas, al tener que sustituir componentes chinos por autopartes más costosas Source: heraldomx.
México y Canadá habían expresado su apoyo a la prórroga de 16 años Source: clarin. La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el tratado mantendrá su vigencia hasta 2036 y que México está abierto a renegociar Source: listindiario, heraldomx. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, calificó la decisión como esperada y descartó un riesgo de salida: “Eso no ha ocurrido ni estimamos que vaya a ocurrir” Source: lajornadamx. Por su parte, el primer ministro canadiense Mark Carney rebajó expectativas: “No espero ningún drama” Source: clarin.
Se anunció una tercera ronda de negociaciones bilaterales entre México y Estados Unidos para el 20 de julio en la Ciudad de México Source: portafolioco. Washington condiciona cualquier extensión a la corrección de los déficits comerciales, que en 2025 alcanzaron 197 mil millones de dólares con México y 48 mil millones con Canadá Source: heraldomx.
“‘Eso no ha ocurrido ni estimamos por la información que tenemos hasta este momento que vaya a ocurrir’, dijo, en referencia a la cláusula de rescisión del tratado.”
“La revisión anualizada por diez años ‘no contribuye a la generación de certidumbre que requiere la industria automotriz’, además, la AMIA acusa afectaciones por la aplicación de los ‘aranceles 232’.”
“El golpe lo van a resentir precisamente las armadoras estadounidenses, léase Ford, que capitanea Jim Farley; General Motors, que comanda Mary Barra, y Stellantis, que preside Antonio Filosa.”
“‘En cualquier momento (…) si las tres partes se ponen de acuerdo’ se puede prolongar otros 16 años, añadió su secretario de Economía, Marcelo Ebrard.”
“‘No espero ningún drama mañana. No estoy buscando mi bolígrafo’, afirmó Carney ante periodistas.”
“Washington confirmó que la tercera ronda de negociaciones bilaterales con México se desarrollará durante la semana del 20 de julio.”
México mantiene ventaja arancelaria pese a nuevo arancel de Estados Unidos bajo Sección 301
T-MEC to remain in force at least 10 more years, says Ebrard
T-MEC to Remain in Force Until 2036 Even Without US Extension, Sheinbaum Says
Mexico Rules Out New Free Trade Agreements Amid USMCA Uncertainty
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