Los restos del Clipper Endeavor, el avión de Pan Am que se estrelló frente a Puerto Rico el 11 de abril de 1952, fueron localizados el 2 de junio de 2026 a unos 600 metros de profundidad. El hallazgo, realizado por la Air/Sea Heritage Foundation en colaboración con Deep Sea Vision y el programa Expedition Unknown de Discovery Channel, pone fin a un misterio de 74 años y reaviva la memoria de una tragedia que transformó la seguridad aérea Source: infobae; lavanguardia.
El vuelo 526A, conocido como el 'Especial de Pascua', despegó de San Juan con destino a Nueva York con 69 personas a bordo. Nueve minutos después, dos motores fallaron y el piloto John C. Burn intentó un amerizaje de emergencia. Todos sobrevivieron al impacto, pero el avión se hundió en menos de tres minutos. La falta de instrucciones de seguridad y el pánico causaron 52 muertes; solo 17 personas fueron rescatadas Source: elcaribedr; cnn.
El equipo utilizó un dron submarino autónomo con sonar de alta resolución para localizar el fuselaje, que yace en dos secciones a 600–610 metros de profundidad, a unos 8 km de la costa. Las imágenes mostraron el logotipo de Pan Am aún legible. El sitio será tratado como un lugar conmemorativo y no se planea recuperar los restos Source: elcaribedr; abc.es.
“El descubrimiento fue posible gracias al uso de un vehículo submarino autónomo equipado con sonar de alta resolución, desarrollado por la empresa Deep Sea Vision.”
““Este accidente se convirtió en un catalizador y contribuyó a impulsar mejoras en la seguridad, como equipos de flotación más eficaces y las instrucciones previas al vuelo”, explicó el experto en seguridad aérea John Cox.”
“La aeronave fue identificada mediante imágenes que mostraban claramente el icónico logotipo alado de Pan American y su nombre aún legibles.”
La 'Tragedia del Viernes Santo' impulsó reformas que hoy son estándar: las charlas de seguridad previas al vuelo, demostraciones de chalecos salvavidas y procedimientos de evacuación obligatorios. 'Este accidente se convirtió en un catalizador y contribuyó a impulsar mejoras en la seguridad', explicó el experto en seguridad aérea John Cox Source: lavanguardia. Russ Matthews, presidente de la Air/Sea Heritage Foundation, señaló que 'una historia tan importante había desaparecido en gran medida de la memoria pública' Source: diariolibree.
“Aunque todas las personas que iban a bordo sobrevivieron al impacto inicial, solo 12 pasajeros y los cinco tripulantes pudieron ser rescatados.”