A single fare of RD$35 now allows passengers in Greater Santo Domingo to combine trips on the Metro, Teleférico, and OMSA buses within 90 minutes, a long-awaited integration of the city's public transport payment system. The new tariff, effective July 11, 2026, is part of a broader reform pushed by President Luis Abinader's administration to simplify transfers and reduce commuting costs Source: listindiario.
The integrated fare covers the Metro de Santo Domingo, the Teleférico cable cars, OMSA buses, and four reformed bus corridors (Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle, and Independencia). Passengers use a rechargeable Metro card, the SD GO app, or bank cards to pay. The fare allows up to two transfers within 90 minutes from first validation Source: hoydo.
According to a study by the international firm Systra, users previously spent RD$55 to RD$65 per trip, sometimes up to RD$100. The new RD$35 flat fare represents an average saving of 40% for the more than 400,000 daily Metro and Teleférico users Source: eldiado.
A field test by Diario Libre revealed a crucial operational detail: the journey must begin on a bus for the integrated fare to apply without extra charges. If a passenger starts on the Metro, boarding a bus later may trigger a second payment. The condition was not clearly stated in official announcements, though authorities have begun an orientation campaign Source: diariolibree.
The pilot phase will assess the system's effectiveness. Old Metro-only fares (RD$20) and multi-ride passes remain available for single-mode trips Source: infobae.
“El beneficio del pago unificado cuenta con una restricción temporal de 90 minutos, los cuales empiezan a correr desde el momento en que el pasajero valida su primer ingreso.”
“Con la tarifa integrada, el costo se reduce a RD$35.00 por trayecto, una disminución del 40% para más de 400 mil usuarios, según Systra.”
“"Tiene que comenzar el recorrido en un bus para que aplique el pago de RD$35 por los tres", nos dijo. Era una condición que no aparecía con la misma claridad en la información divulgada sobre la puesta en marcha del sistema.”
“Los productos especiales del Metro, Multi10 y Multi20 y la Tarifa de RD$20 pesos, continuarán siendo de uso exclusivo para ese sistema y no aplicarán para los transbordos. Por lo cual esto no constituye un aumento de la tarifa del Metro, sino una adición de una opción de la Tarifa Integrada.”
“El plan piloto presentado por la EMT propone unificar el costo del viaje para quienes utilicen, dentro de un período de 90 minutos, los tres sistemas de transporte masivo: Metro, Teleférico y autobuses de los corredores.”